Брюксел /Белгия/  В Европейската комисия се заформя спор относно държавните помощи за „Опел”, пише „Ханделсблат". Еврокомисарят по въпросите на конкуренцията Нийли Крос протака с одобрението, а колегата й еврокомисар по индустрията Гюнтер Ферхойген иска бързото приемане на помощите и има председателя на Комисията Жозе Мануел Барозу на своя страна.


По информация на кръгове от Комисията Нийли Крос гледа много критично на кредита в размер на милиарди за Магна. Германия била предпочела едностранен инвеститор и с това нарушила европейското право. За разлика от Крос еврокомисар Ферхойген пледира за одобряване на помощите и има на своя страна председателя на ЕК Барозу.

Очакваното в четвъртък подписване на договора между Магна и Дженеръл Мотърс се отложи и сега вероятно трябва да се случи във вторник или сряда другата седмица. Причина са съмненията от страна на Европейския съюз относно планираните от Германия държавни помощи, изразени от еврокомисаря по въпросите на конкуренцията Нийли Крос.

Планираното купуване на Опел от консорциум от Магна и руската банка Сбербанк, които ще получат по 27,5% от новата компания, доведе до разцепление в Комисията. В службата по конкуренцията в ЕС се опасяват, че Брюксел ще допусне помощите за Опел въпреки волята на Крос. Очевидно председателят на ЕК вече е сигнализирал на холандката, че ако е необходимо, ще изтръгне насила одобрението.

При това случаят на Опел всъщност е ясен за пазителите на конкуренцията в ЕС. Със своето едностранно предложение за помощ към водената от Магна инвеститорска група Германия била нарушила европейския закон за конкуренцията. Това било, защото немското правителство от начало било изключило други инвеститори. Това действие било несъвместимо с правото за помощите.

Без подкрепата на председателя на Комисията Крос обаче не може да направи много. Още преди две седмици Барозу я принуди да оттегли един оспорван проект. При помощите за транзакцията на Опел става дума за общо 4,5 млрд евро.

Мадлин Олбрайт става консултант на BMW

/КП/